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多波束测深系统在航道应急测量中的应用

多波束测深系统在航道应急测量中的应用

  

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  多波束测深系统在航道应急测量中的应用

  随着我国经济社会的快速发展,国民经济对航道运输的要求越来越大,随之出现更多大吨位、大载量运输船舶,使航道运输越来越繁忙。这就对航道保障提出了更高的要求,尤其在汛期、干旱季节以及出现海事事故的情况下,需要航道应急测量快速响应,保证航道顺畅,及时有效的应对各种突发险情。目前航道应急测量主要采用单波束测深仪测深和侧扫声呐扫测地貌,作业方法简单,但存在漏测等情况。海洋公司采用高分辨率多波束测深系统进行应急测量演练,展现了利用多波束测深系统进行应急测量的强大优势。

  

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  iBeam 8120浅水多波束测深系统特点

  产品小型化

  安装方便,能够适应小型船只安装

  波束密度高

  等角、等距波束模式可选,512个波束胜任大部分调查任务

  实时横摇稳定

  具备实时横摇稳定功能,可用扫宽,提高工作效率

  高ping率

  高Ping率可允许更高的测量航速,保证数据质量,节约测量时间

  水深范围

  测量水深范围从0.5~500m,满足浅水测量需求

  满足规范需求

  符合IHO S44特级标准和《水运工程测量规范》要求

  显控软件&采集、导航软件

  功能强大、简单易用,全中文显示,界面人性化。采集软件色彩逼真,3D界面具备水下目标物自动标注物体尺寸、坐标及限定浅点水深

  使用中海达iBeam 8120,最新推出小型化便携式多波束测深仪,进行全覆盖扫测。

  使用设备:中海达iBeam 8120浅水多波束测深系统

  作业地点:长江某航道

  为贴合实际,此次测量模拟某水域发生突发情况,在临时启用备用航道前,对其进行全覆盖扫测。

  1.水域扫测:先由多波束在安全水域边缘进行扫测,确定浅水部分边界,之后由浅及深开始扫测;

  2.补充测量:之后无人船针对浅险区域进行测量补充,这样可以在保证安全的前提下最大程度的提高工作效率 ;

  3.数据分析:通过剖面数据可以看出iBeam 8120多波束多条带数据完美拼接,实测证明,iBeam 8120浅水多波束测深系统满足IHO特级标准,圆满完成了此次应急航道测量的任务。

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